Duchenne Heroes 17 t/m 23 september 2006
Op 17 september was de start van de allereerste Duchenne Heroes. Om deel te mogen nemen aan de tocht van Luxemburg naar Amsterdam (in 7 dagen totaal 740 km), moest iedere deelnemer min. 2500 euro aan sponsorgeld meebrengen. Dit geld zou aangeboden worden aan het Duchenne Parent Project (DPP), welke het beschikbaar stelt voor onderzoek naar de verschrikkelijk ziekte Duchenne Spierdystrofie.
Omdat zowel mijn fietsmaat (er moest verplicht in koppels gefietst worden) als ik geen ervaring hadden met het rijden van mountainbike tracks, 7 dagen achter elkaar en ongeveer 100 km per dag, hebben we verschillende voorbereidingen getroffen om de kans op uitvallen, te minimaliseren. Want uitvallen betekende minder geld voor DPP.
Sport Medisch Onderzoek (SMO) bij Sport Medisch Centrum Papendal
Allereerst hebben we een test gedaan op Papendal. Tijdens deze test gaan ze kijken wat je VO2max waarde is, om aan de hand daarvan vervolgens een trainingsschema te maken.Mountainbike-clinics met Thijs Al
Door Thijs Al (o.a. ambassadeur Duchenne Heroes) werden er een aantal mountainbike-clinics georganiseerd, waarvan wij er 2 hebben bezocht. (Zeddam en Arnhem). Thijs heeft ons hier e.e.a. geleerd aan technieken die je kunt gebruiken tijdens het klimmen en afdalen, denk hierbij aan zithouding, naar boven kijken en niet naar je wiel etc. Kortom erg nuttig en de tips kwamen later goed van pas.
Zaken die niet door de organisatie werden aangedragen, maar we zelf geregeld hebben
Voeding
Omdat de tocht bestond uit een week lang mountainbiken, zonder dat je lichaam kan herstellen, hebben we Maxim benaderd voor advies. De volgende zaken zijn hier min of meer uit voortgekomen:
- Om het halfuur ongeveer een kwart van een energyreep
- Veel drinken, tijdens de tocht had ik op 100 km, ongeveer 3,5 liter Maxim energydrank op.
- Nadien, binnen 1 a 2 uur, Recoverydrank en/of reep.
Verder aten we die dagen 's ochtends een gewoon ontbijt (brood, cornflakes) en tussen 12:00 en 13:00 uur de boterhammen die we 's morgens gesmeerd hadden voor een bepaalde post. Het avondeten bestond vaak uit pasta of vis.
Materiaal
De volgende materialen hadden we aan of hebben we meegenomen voor onderweg:
- Arm- en beenstukken (Craft)
- Overschoenen
- Regenjack (Craft)
- Shirts en fietsbroeken (Craft)
- Handschoenen (Craft)
- Ondershirts (Craft)
- Sokken (Craft)
- Drinkrugzak (max. 3,5 liter energiedrank Maxim) van Vaude
- 2 a 3 enegrierepen (Maxim)
- Helm
- Bandana(s)
- Zonnebril met verwisselbare lenzen
- Bidons met water, voor het eventueel schoonmaken van wonden.
- Buitenband
- Voldoende binnenbanden
- Banden reparatiesetje
- Mobiele telefoon
- Energiebooster (Maxim)
En natuurlijk onze geweldige bike(s)
Met de volgende specs.
| Frame: | idworx triple butted 6061 T6 Aluminium |
|---|---|
| Framematen: | 43/47/51/55 cm |
| Voorvork: | Rock Shox Reba Team, Pop-Loc Remote, 100 mm veerweg |
| Versnelling: | Sram X.O a.derailleur (long cage!) /X.0 Trigger; Shimano Deore XT E-Type v.derailleur, ketting en cassette |
| Crankset: | Truvativ Stylo SL 22/32/44 |
| Remmen: | Avid Juicy Carbon, 185/160 mm remschijven |
| Wielen: | Mavic Crossmax SL Disc |
| Banden: | Schwalbe Nobby Nic 2.25" Schwalbe Racing Ralph 2.25" |
| Stuur: | Ritchey Pro, 565 mm |
| Voorbouw: | Ritchey WCS, 110 mm |
| Zadelpen: | Ritchey WCS, ø 27,2 mm |
| Zadel: | Fizik Nisene Sport |
| Specials: | Asym Yoke in achtervork, compleet doorgetrokken buitenkabels, Syntace Screw- On handvatten, Sram Nightcrawler, Shimano Mud Flap, Hanger Banger |
| Kleur: | blauw metallic |
| gewicht: | ca. 10,8 kg |
